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活動商品

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國大陸佈署飛彈瞄準台灣，造成台灣民眾心理不安與反彈，也成為馬習會上的談論議題。親民黨主席宋楚瑜在專訪時借用民進黨創黨主席黃信介用語比喻，其實大陸飛彈不一定是對台灣，而是對印度、俄國等其他國家，只是「有些事能做不能說」。宋並建議大陸應「多講一句話」，那就是「飛彈絕不是要消滅台灣」，讓台灣人曉得，飛彈要對誰，「大家心裡清楚就好」。

宋楚瑜在接受《NOWnews今日新聞》獨家專訪談及兩岸關係議題時，他強調，「兩岸一家親」是親民黨基本政策原則。

對於中國大陸要求台灣共同承認「九二共識」以作為兩岸關係發展的政治基礎，九二共識是否存在的問題在台灣內部則仍有許多爭議。宋楚瑜在談到日前受到中外媒體矚目的「馬習會」問題時，也提到他對於九二共識爭議的看法。

宋楚瑜半開玩笑地說，已故民進黨創黨黨主席黃信介講了一句有名的話，「有些事能說不能做；有些事能做卻不能說」，譬如搞台獨就只能做，不能說；反攻大陸就只能說，卻不能做。「這就是九二共識」，就是一個默契。

宋楚瑜表示，默契是沒有文件的，所以民進黨的陳水扁總統說，九二共識沒有甚麼文件，但宋楚瑜強調，那是默契，也就像辜振甫當時用上海話「閒話一句」形容給汪道涵聽的，心照不宣的意思。

宋楚瑜說，有些事能做不能說，就像飛彈問題，譬如大陸不能說「飛彈不是對台灣，是對著俄國、印度」，所以有些事情不要講那麼清楚。

對於馬習會，宋楚瑜說，大陸願意坐下與台灣談，並表明兩岸問題交由兩岸中國人自己解決，就表明兩岸不能再用武力解決問題，也不會、不希望用武力解決。兩岸坐下談也向全世界展現了一個概念，我們不希望有戰爭。

宋楚瑜也說，他也給大陸當局一個建議，希望他們能多講一句話，那就是「大陸的飛彈決不是要消滅台灣同胞」，讓台灣人曉得，飛彈要對誰，「大家心裡清楚就好」。

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中市低碳運輸發展再創里程碑！捷順交通公司斥資逾1億元，購入8輛的凱勝綠能電動巴士，本月23日將行駛台中國際機場-國美館路線，成為亞洲機場首條電巴路線。另捷順也斥資近3千萬元，再購置2輛的凱勝電巴，加入另2條既有的市公車路線，使台中市電巴總數52輛，已高居全台第一。

台中市目前電巴總數，約占台灣地區近二分之一，且捷順交通的低地板電動公車累計達30輛，分別行駛台中市5條公車路線，成為全台規模最大低地板電動公車的車隊。

台中國際機場快線電動公車昨舉行啟用記者會，包括台中市交通局長王義川、觀光旅遊局長陳盛山、捷順交通董事長郭修祥、凱勝綠能科技董事長陳怡仁、能海電能科技董事長范弘銓，及台中國際航空站主任張瑞澍等人，均到場；會後還一起試乘，親身體驗低碳運輸的舒適感。

與會的台中市交通局長王義川表示，台中國際機場的聯外交通相當重要，市府共規劃推出3條「機場快線」公車路線，包括「國美館-台中國際機場線」（經烏日高鐵站）、「台中火車站-台中國際機場線」（經台灣大道），及「逢甲夜市-台中國際機場線」（經中清路）。

因上述3條「機場快線」公車路線，沿線有許多飯店與知名民宿，對港澳、星馬、日韓的背包客來說，將是搭乘非常方便的機場聯外運輸系統。

鑑於長榮航空與台鐵「Hello Kitty」彩繪機的成功經驗，這次採購電巴案，經由台灣三麗鷗的授權，依照不同路線，打造了5款適合大人、小孩的「Hello Kitty彩繪電公車」，及1款三麗鷗的新肖像「哈尼鹿彩繪電公車」，將會陸續登場，成為公路運輸業活潑、創新的新典範。

捷順交通董事長郭修祥指出，此次購置凱勝的電動公車，為低地板鋁合金車身設計，搭配高性能輪鼓馬達，及國內長利科技的動力電池，因擁有高達250公里以上的有效續航力，且搭載了多項主、被動安全系統，為目前國內最高安全係數的電動公車。

另透過低地板化設計，上下車毋需再爬階梯。而電巴具備車身側傾與無障礙渡板，再搭配車內寬敞安全裝置的無障礙空間，可提供以人為本、無障礙及友善的新時代公共運輸服務，並透過全電動化，讓公共運輸進入綠能世代。

凱勝董事長陳怡仁更宣示，將持續配合台中市政府推動綠能運輸的決心，以創新的綠能公共運輸服務，取代現有大量的內燃機運具，期以新世代的綠能運輸，進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。

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